Trombinoscope de vos bêtes de courses

Euh sinon ... pour revenir aux fondamentaux :

Spoiler:

J'ai pas osé

Sylvain a écrit:

Vous la connaissez déjà tous !

Mais bon, 209 cv (217 dans quelques mois) + la grosse prépa (amorto, fourche, métrologie moteur) + toutes les belles pièces dessus (elle sert de vitrine sur les journées piste) + modèle 2011 fiabilisé + toute l'électronique qui sert de référence à la catégorie actuellement, ça peut bien justifier que j'investisse pour la première fois de ma vie dans un 4 cylindres... pour essayer...




Mais comme elle est encore utilisée par son proprio actuel (Nico) en 2012, je ne l'aurai qu'en octobre 2012...

P*tain, un an....


UN AN !!!!!











Ca vaut le coup d'attendre, nan ?

Réception de la Bêêêête le dimanche 28 octobre à Alès ! :face:






Yatahoooongaaaaaahhhhhhhhhh

Superbe acquisition Sylvain

objectif 2013 : pourrir de la béhème

belle bête et beau cadeau d'anniversaire

La grande classe

y'a plus qu'à péter les pendules et comme déjà dit si avec ça si t'es pas en dessous des 1'30 à prenois et des 1'35 à bresse faut changer de loisir !!

49 cv voir 57 cv de plus que mon 1000...ça laisse rêveur...

C'est la reprise de la course à l'armement ou quoi ?

non non on peut pas faire beaucoup mieux donc moi maintenant je vais juste chercher à modifier le cerveau...mais 3 gamins ça aide pas je ressents la meme chose en tete en escalade avant le cerveau me laissait prendre 10m haut dessus d'un point maintenant 2, 3 m ça suffit...

Si j'ai bien compris

Le repère de freinage trop tard c'est plus pour toi .

Oui 50 cv de plus c'est pas rien hein !!!

Nan mais Seb, il faut juste avoir les ambitions de son âge...

Moi tu vois, je prends même mon pied avec un FlatFour de 43 Cv, alors bon.. .

Et moi avec un Dax de 9cv !!

sylvain


tu as l'arme absolue , tu vas tous les pourrir

bip bip a écrit:

, tu vas tous les pourrir

Euh,.... non ! )

moto25 a écrit:

bip bip a écrit:

, tu vas tous les pourrir

Euh,.... non ! )

Mais si, mais si...

Je pourrais observer et compter les points s'est déjà ça !!

l'age non non regardez l'ami du facteur il freine pour un ancien pis en plus il a l'air d'avoir un cerveau....

Bon on verra si guiguin perd une seconde avec la paternité !! mais vu qu'il se lance dans les courses j'ai peur qu'il empire !!

nanoue25 a écrit:

Bon on verra si guinguin perd une seconde avec la paternité !! mais vu qu'il se lance dans les courses j'ai peur qu'il empire !!

Je n'espère pas perdre de seconde mais on verra bien !
Quant aux courses, c'est juste pour connaitre cette ambiance et faire un départ arrêté. Et si je peux gagner une seconde sur un chrono d'entrainement, ce sera très bien.
comme la power cup, qui était la seule course à Bresse, est arrêtée, je ne vais faire que le trophée à l'anneau.
Et un conseil, si tu veux gagner facilement 2 sec à Bresse, entraine toi l'année prochaine à faire des freinage dégressifs sur l'angle. En te regardant le dernier week end, il m'a semblé que tu relachais les freins trop tot, moto encore droite. Même si au début ca fait peur d'être encore sur les frein avec pas mal d'angle, tu t'apercois que ca tient bien et en plus ca aide à tourner. Voilà, c'était le conseil du jour, lol

@Sylvain : vu la brele de compétition tout préparée que tu as déjà, tu vas t'ennuyer cet hiver car tu n'auras rien à faire ?!
Juste à t'impatienter de pouvoir l'essayer !....
Allez bon courage, plus que 5 mois

Je fais toutes les finitions que Nico avait laissé de côté : montage des leviers flip-up, nouvelle patte de fixation du pot (celle en carbone tient avec des rilsans...), et je vais démonter le support selle pour redécouper la mousse, poncer et repeindre le support avant de recoller la mousse retaillée...
J'ai déjà re-basculé le sélecteur en position "vitesses normales", réglé les cale-pied pour moi, réglé ma béquille unique lève-moto, je suis en train de (faire) retailler une béquille avant à la bonne hauteur,...
Je suis dans mon timing : j'avais annoncé l'achat en mi-2011 pour rouler en 2013 avec...

Mais c'est vrai que ça me démange entre les 2 gros orteils, là !

Et je termine le débuggage de Bourrinator, j'ai pas encore reçu mon radiateur double et les durits silicone. Ill faut que je trouve des bougies plus performantes, adaptées à la taille des chambres et au nouveau squish moteur...

hate de voir ta brele coupain