Montée historique du Salbert 6 & 7 Sept 2008

Minifred a écrit:

Lesa légendes

Une Chevrolet Bel Air de 1955
(Par contre la photo est mal cadrée, y'a 2 étrons qui gâchent la vue ... )

pour la SV de Franck suis pas jalouse puisque j'adore la sienne aussi Faut quad même rapelé qu'il a été mon conseiller technique toute ma recherche/achat de ma mienne
mais bon devil, yosh.... tit comparo à faire la prochaine fois niarf!

Yop la foule !!!!!!!!!
Effectivement, je suis allé faire un p'tit tour au Salbert hier a-m !!!!!!!
Pour être honnète, je me suis souvenu hier à 13h12 qu'il y avait la course ce jour la ( toujours ma fameuse mémoire vive de 5 secondes.....), et je me suis mis en route a 13h30, comme ca a l'arrache, accompagné bien sur des Yosh' full barouf ...
A ce propos, va falloir que je prépare des billets de 50 eur en avance pour règler la prune de 45 eur à chaque fois !!!!!!
D'ailleurs, a ce propos, en arrivant au Salbert, j'ai de suite remarqué la voiture de nos forces de l'ordre nationales, dans un esprit de logique, je me suis dit : tiens, je vais aller me garer a l'opposé, comme ca, je serais tranquille a cause de mes pots..J'étais même pas encore descendu de la brèle quand j'aperçu dans mon rétro deux policiers juste derrière moi ( c'est con, j'avais que 10 eur sur moi, et pas 50 ), je me suis dit vite fait, putain, c'est con déja la première prune , quand un des deux pandorres me dit un truc dans l'genre : qu'est ce que tu fais la saleté d'alsacien sous le regard amusé de son collègue...Toujours dans les bons plans Algo hein ..
Bon, mise a part ca, choutte petite journée a regarder passer de belles pétoires et a discutailler un peu de tout et de rien dans la bonne humeur.classqiue quoi ..

Edit : je vais quand même aller voir un de mes potes de la police nationale pour qu'il me fasse une petite mesure au sonomètre, parce que franchement c'est abusé le son la........mais tellement bon !!!!!!!!!!

bah fais comme moi : chicanes sous la selle et prête payer la prune si elle est mise (c'est le jeu)
j'ai rechicané juste pour la course cycliste, sinon les pauvres
j'ai eu l'occase aussi d'avoir 2 flics passer ès de la moto, à l'arrêt, à regarder les trous beants des pots... un sourcil levé... mais rien dit


bon et les photos, y'en a d'autres encore

Zib a écrit:

'il a été mon conseiller technique toute ma recherche/achat de ma mienne

Faut un conseiller technique pour acheter une SV



Nan, je déconne, le seul truc que j'aime bien sur cette moto, c'est le moteur

phil a écrit:

..., c'est le moteur

le quoi ?

nianiania
oui le moteur est sans contexte un des gros atouts de cette machine !

Zib a écrit:

oui le moteur est sans contexte un des gros atouts de cette machine !

Il est d'ailleurs la raison principale du succès commercial phénoménal de la plupart des brêles qu'il a équipé :
- TL1000S
- TL1000R
- SV1000
- KLV1000
...

c'est un moteur..........imitation ducati non?
PARTIIIIIIIIIIIIIIIIII

phil a écrit:

Zib a écrit:

nianiania
oui le moteur est sans contexte un des gros atouts de cette machine !

C'est même le seul

Et il est super facile de l'emmener au bout....

(Tarot joke !)

Hervé, phil> merci je me sens moins seul

Minif'> T'es con !

les copains, je vous m3rde
n'est il pas vrai que chacun doit aimer sa moto avant celle des autres?

J'aime la mienne et picétou, et toc!

C_bing a écrit:

Zib a écrit:

oui le moteur est sans contexte un des gros atouts de cette machine !

Il est d'ailleurs la raison principale du succès commercial phénoménal de la plupart des brêles qu'il a équipé :
- TL1000S
- TL1000R
- SV1000
- KLV1000
...

- Cagiva V-Raptor ( me semble t'il )

Autre grand succès s'il en est ...

Non, si, quand même, ce moteur est super, c'est à mon humble avis le meilleur bi en grosse cylindrée ( avec le Rotax des Aprilia )

Me parlez pas de Ducati, je cause de moteur qui marchent bien, et longtemps

Zib >

Tu savais pas, t'a pas fait exprès ...

mwé.... on va dire que c'est parceque c'est vous, hein....

on parle de mon moteur là...minifred descend de ton moulin à vent et vient essayer le tl !!

ce moteur s'est de la balle point le plus italien des japonais mais bien plus fiable... les tl sont des motos vivantes les sv des motos d'aujourd'hui bien plus faciles ce que demande la plupart des acheteurs actuels bonnes à tout faire et efficaces mais sans vie...

Mais oui Mais oui.... C'est la meilleure du monde, et patati et patata, c'est pour ça que c'est un tel succès commercial






Bon, si vous m'cherchez, je suis au pain !!!

ça se saurait si les succès commerciaux étaient signe de qualité...tu vis dans un autre monde ou bien !! prend moi une baguette couillon va et de qualité hein !!!

seboune a écrit:

on parle de mon moteur là...minifred descend de ton moulin à vent et vient essayer le tl !!

On va se faire un essai croisé !!! tu m'en diras des nouvelles !!!

Mais qu'est ce qu'ils sont méchants avec les Twins Suzuk' ceux la
M'en fous, je l'aime moi mon SV, pis tant qu'a faire, c'est mieux de pas avoir lâ bécane de Mr Toulemonde hein..Pis d'ailleurs, j'aime bien les choses atypiques moi

avec plaisir minif tu me fileras tes semelles de chaussures....

seboune a écrit:

avec plaisir minif tu me fileras tes semelles de chaussures....

Alors aprés ton essai et avant que tu me demandes (ils demandent tous...)....NON rien sur cette moto n'est désserré !

t'inquiètes les motos qui perdent des boulons je connais...meme des pots desfois4564