22/12/2009 la joe bar one moto journal

christian et hervé DEBARRE,lancent avec moto journal,la joe bar one,la 1er course moto ou tout est permis coté preparation.

un week end JB1sera composé de :
-2course de vitesses
-1 run chronometré
-un concours de puissance pure (passage au banc)
-l election de la moto la plus spectaculaire
-l election de miss umbrella girl
-un concert rock.

pour l instant il y a 5 dates

-4 et 5 avril a la bresse
-2 et 3 mai a ledenon
-27 et 28 juin a carole
-25 et 26 juillet a pau
-5 et 6 septembre a carole

j aime bien la devise de l organisation! tout ce qui n est pas interdit est autorisé!

pour plus de renseignement www.joebar-one.com

ca peut méme faire une raison pour une sortie groupées .....non!!!!!!!!!

ca peut etre sympa , c'est clair

J'ai entedu parler de cette compète, ça à l'air completement barré

Merci Korn

vous voulez plus d infos????

Un week-end de Joe Bar One sera composé de trois épreuves : une course de vitesse (une finale A pour les pilotes les plus rapides, une finale B pour les autres), un run départ arrêté (de 2 à 400 mètres selon le site) et un concours de puissance pure après passage au banc. Chacune de ces épreuves sera dotée de primes et de points qui s’additionneront pour établir le classement final. Des primes et des points supplémentaires seront attribués, après vote du public, aux réalisations les plus originales, belles ou spectaculaires.



Avant les finales, le speaker-animateur descendra sur la grille et passera en revue chaque pilote (façon GP). Ceux-ci auront pris soin, lors de leur engagement, de s’affubler d’un nom de guerre pittoresque dans l’esprit des exemples qui suivent :
« Ed' la Poignée, le Désosseur de Twins » ;
« Flying-Manchzeck, la Teigne du Haut-Médoc » ;
« Jeannot-Marvellous-Ducable, le Kid du Vésinet » ;
« Fast-Brasletti, la Terreur de Sarcelles »…, etc.
Ces noms d'artistes, nous l’espérons, donneront du grain à moudre au speaker et mettront une note d’humour supplémentaire à ses commentaires. Ce dernier présentera également la machine, citera la puissance exacte qu'elle aura affichée lors de son passage au banc et détaillera la préparation dont elle aura fait l'objet.
Les pilotes seront en outre tenus d'être accompagnés d'affriolantes ombrella-girls (Une élection Miss Ombrella Girl sera organisé et récompensé à chaque week-end de course) qui les assisteront jusqu'à la dernière seconde. Après avoir été présenté, chaque pilote prendra la piste pour un tour d'honneur et se livrera (s'il le souhaite !) à toutes les facéties qu'il jugera nécessaires pour s'attirer les faveurs du public.


Les machines étant gonflées à bloc, quelques casses seront, hélas, à redouter. De très nombreux commissaires de pistes seront mobilisés afin de veiller à ce que ces éventuelles avaries perturbent le moins possible le déroulement des compétitions et n’attentent à la sécurité des autres pilotes.


Enfin, les organisateurs de la Joe Bar One souhaitent que les motocistes, tuneurs, préparateurs de tout poil et, pourquoi pas, importateurs voient dans ce nouveau challenge — où la préparation mécanique jouera un rôle prépondérant —, l’occasion de démontrer leur savoir faire. Pour les y inciter, l’organisation s’engage à les faire bénéficier d’excellentes retombées médiatiques, lors des manifestations et par voie de presse, notamment grâce à Moto Journal, partenaire privilégié et animateur de l’épreuve.

korn a écrit:

...un run départ arrêté (de 2 à 400 mètres selon le site) ...

J'en suis !!!

on pourrait peut etre s organisé une virée pour la compet du 4 et 5 avril!!!!!
au circuit de bresse???

korn a écrit:

on pourrait peut etre s organisé une virée pour la compet du 4 et 5 avril!!!!!
au circuit de bresse???

bonne idée , ca peut etre sympa

bip bip a écrit:

korn a écrit:

on pourrait peut etre s organisé une virée pour la compet du 4 et 5 avril!!!!!
au circuit de bresse???

bonne idée , ca peut etre sympa

en plus j ai un menbre de l autre forum ou je suis (fan-2-biel)qui y participe avec 2 gsxr1000 turbo!

c est www.thornbikes.com

korn a écrit:

c est www.thornbikes.com

merci pour le lien christophe

bip bip a écrit:

korn a écrit:

c est www.thornbikes.com

merci pour le lien christophe

je suis ton serviteur

korn a écrit:

bip bip a écrit:

korn a écrit:

c est www.thornbikes.com

merci pour le lien christophe

je suis ton serviteur

ok, un picon siouplé

Un tit truc pourdigérer moa alors

raoul a écrit:

Un tit truc pourdigérer moa alors

pourquoi t ai malade????????????

korn a écrit:

...au circuit de bresse???

en plus là bas ya des supers poulets !!!

On en a d'jà un

ça risque d'etre très très drôle ce genre de week...ça me tente bien on kit le v-max minifred !!

Pô b'soin, avec le jockey qu'est d'ssus, ça vaut tous les kits noss ça

raoul a écrit:

Pô b'soin, avec le jockey qu'est d'ssus, ça vaut tous les kits noss ça

Faudra penser à lui scotcher les mains au guidon, car le règlement est formel, le pilote doit passer la ligne d'arrivée du run avec sa machine ...

question bête... c'est quoi un kit noss ?

Lis ça Sylvie

http://pagesperso-orange.fr/jso/35/kitnos.htm

aahhh ok j'ai comprendu... c'est pour booster quoi...

mais c'est pas interdit ? ça fait peur quand même...

La loi limite la puissance des motos à 100 Cv alors avec ça celle de Fred atteindra p't'être bin les 83/85 Cv alors il est encore dans le droit chemin, très droit le chemin si possible hein