Pompe à essence

J'suis en train d'monter une pompe à essence "Facet" sur l'@T à titre "préventif". Un choya pas inaccecible fautadapter mais ça va l'faire

http://www.datch.fr/pompe-essence-facet-solid-state-standard-p-3686.html

Et ça sert à kwa ?

à servir de l'essence aux potes quand ils sont en rade, depuis le réservoir de l'@T

c les sportives qui vont etre contentes !!!



preums au ravito en vol !!!!!

Preum's pour voir c'que ça va donner au premier virage...

"J'AI PAS FINI! J'AI PAS FINIIIIIII!!!"

"Quoi?..."

BLANG, SKRIIIITCH SPLONG PATATRAS, et autres onomatopées.
Bon, après on peut le faire sérieux, comme l'armée de l'air, avec radio, radar d'approche, caméra... mais bon.

Breizhfox a écrit:

à servir de l'essence aux potes quand ils sont en rade, depuis le réservoir de l'@T

Tss tss tss priorité au résé de 15l !!!

Raoul, dans mes bras !!!

Voilà le montage, faut pô avoir 2 mains gauches hein

Bien emmaillotée entre silen-blocs et cales en mousses

A l’AR, y a encore moins de place, raccord coudé à 90° obligatoire

Reste juste à trouver une combine pour que le tuyau sortie pompe ne touche plus le cache culbuteurs… La pompe fonctionne, reste à tester si elle se mets bien e nroute au moment ou le témoins de réserve s'allume


Ah oui, c'est pô pour vous hein, vous avez qu'a d'vous démerder
En fait, oui comme le réservoir est plus bas que les carbus il faut une pompe de "r'levage" pour les alimenter quand le niveau est trop bas
Vous m'direz qui en avait une d'oprigine hein, mais une fiéfée saloperie qui fout en rade sans prévenir quand y reste encore 8 litres d'essence dans l'réservoir alors comme j'aime pô être emmerdé bin j'ai pris les d'vant

Ahhhhhh d'accord... c'est parce que c'est encore une saloperie de conception à la Toyota que t'es obligé de changer l'bouzin préventivement....

OK, OK...

Mais en fait, tu pourrais te bricoler des valoches et top-case avec des réservoirs additionels, avec c'te pompe ?

Arf le délire : 2987 km entre 2 pleins...
et une AT de 496 kg tout pleins faits !

Sylvain a écrit:

... et une AT de 496 kg tout pleins faits !

Ah c'est pas son poid d'origine ?

Et encore, sans moa d'ssus