Lorenzo chez Honda - Rossi chez Yamaha ?

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MotoGP : Lorenzo chez Honda, Rossi chez Yamaha ?
Par Diane De Salve le 01/06/2012 11:55
Avec l'annonce du départ à la retraite de Casey Stoner en fin de saison, le "Mercato" du MotoGP va certainement faire couler beaucoup d'encre dans les prochaines semaines.
Le Grand Prix des Pays-Bas, à Assen (qui aura lieu à la fin du mois de juin cette année), est traditionnellement le cadre des premiers contrats signés, car les quartiers généraux européens de Yamaha et de Honda se trouvent respectivement à Amsterdam et en Belgique. Cela facilite donc la venue des grands pontes pour chaque constructeur et la signature finale avec leurs futurs pilotes.

Qui signera donc le premier, sachant que tous les top pilotes sont en fin de contrat cette année ? La logique veut que tout se décante à partir du moment où le meilleur signe son contrat. Et qui est le meilleur actuellement et une fois le champion du monde en titre (Casey Stoner) parti ? Jorge Lorenzo.
Lorenzo aurait déjà sur sa table une offre de Yamaha et de Honda. L'Espagnol a donc le choix entre rester chez le constructeur qui l'a emmené en MotoGP, l'a aidé à décrocher sa première couronne en 2010, puis l'a choisi au détriment de l'idole des foules (Valentino Rossi), ou alors accepter l'offre de Honda, probablement avec un plus gros chèque et une moto plus performante dans l'absolu.

L'arrivée de Lorenzo chez Honda provoquera plus que probablement le départ de Dani Pedrosa, puisqu'il y a fort à parier que la seconde place sera réservée au jeune prodige Marc Marquez (Nota bene : la Dorna ne peut pas continuer à se mettre complètement à dos le premier constructeur mondial avec sa règle des CRT, et devra certainement lâcher un peu de lest en abolissant la règle du rookie dans un team satellite). De plus, Dani Pedrosa entame sa huitième année chez Honda Repsol, il n'a toujours pas réussi à décrocher le titre en catégorie reine et un nouveau challenge ne fera certainement pas de mal à l'un comme à l'autre. Il est bien sûr impensable de retrouver le petit Espagnol sur la Ducati, au risque de le voir s'envoler sur la lune dès le premier essai à son guidon et de réatterrir sur les fesses à Valencia pour le dernier GP de la saison ! Finalement, Pedrosa se sentira peut-être très bien sur la M1 plus homogène et plus agile que la surpuissante Honda.

Lorenzo et Marquez chez Honda Repsol, qui prendra la selle de la seconde Yamaha officielle à côté de Pedrosa ? Valentino Rossi a longtemps déclaré - avant de partir - qu'il aurait aimé finir sa carrière chez Yamaha. Récupérer le guidon de "sa" M1 lui permettrait de boucler la boucle et d'avoir une chance de terminer les deux dernières saisons de sa carrière en beauté, et en côtoyant de nouveau la plus haute marche du podium (sa performance au Mans a prouvé qu'il n'avait rien perdu de sa splendeur en terme d'attaque). Après tout, Rossi est parti de chez yamaha car il ne voulait pas partager l'écurie avec Lorenzo. Mais si Jorge part chez Honda, le rapprochement Yamaha / Rossi est tout à fait possible, d'autant que Yamaha a besoin d'un sponsor titre que seule l'aura de Rossi pourrait encore lui emmener.

Donc : Lorenzo/Marquez chez Honda, Rossi/Pedrosa chez Yamaha. Qui prendrait la place de Rossi chez Ducati ? Le valeureux Nicky Hayden ne laissera probablement pas tomber les rouges qui ne le laisseront certainement pas partir. Et il n'y a de toute façon pas d'autre guidon d'usine à pourvoir pour Nicky. L'ultime guidon d'usine disponible chez Ducati pourrait donc intéresser Andrea Dovizioso qui, même s'il dispose d'une performante Yamaha chez Tech 3, n'apprécie peut-être pas de devoir débourser 50 000 € de sa poche pour avoir les derniers freins Brembo. Une machines d'usine (qui plus est italienne) avec un joli chèque sera certainement intéressant. Et ainsi, le duo britannique Smith/Crutchlow trouvera parfaitement sa place chez Tech 3.

Le reste des cases se remplira ensuite lorsque les six guidons d'usine auront été signés. Ceci n'est bien sûr que nos propres supputations et l'avenir (très proche) nous dira si notre raisonnement tenait la route ou pas.

moi ca me plairait bien cette distribution héros

Pas mal ,pour de la bonne bagarre tous ça.

Et Randy Nationale dans tous ça , sur un ski-doo mort de rire

Et voila les qualifs

aller

Un Crutchlow toujours en forme et très rapide
Spies enfin plus à sa place
Hayden premier Ducatiste
De Puniet premier CRT

MotoGP

01- 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 334,0 1'41.295
02- 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 332,9 1'41.441 0.146 / 0.146
03- 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334,6 1'41.548 0.253 / 0.107
04- 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 332,2 1'41.552 0.257 / 0.004
05- 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 334,4 1'41.656 0.361 / 0.104
06- 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336,0 1'41.687 0.392 / 0.031
07- 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 332,8 1'42.029 0.734 / 0.342
08- 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 335,1 1'42.065 0.770 / 0.036
09- 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 338,2 1'42.175 0.880 / 0.110
10- 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 332,8 1'42.356 1.061 / 0.181
11- 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 333,4 1'42.375 1.080 / 0.019
12- 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 335,3 1'43.266 1.971 / 0.891
13- 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 320,1 1'43.500 2.205 / 0.234
14- 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 316,1 1'44.024 2.729 / 0.524
15- 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 316,3 1'44.041 2.746 / 0.017
16- 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 313,2 1'44.356 3.061 / 0.315
17- 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 314,5 1'44.763 3.468 / 0.407
18- 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 312,7 1'44.764 3.469 / 0.001
19- 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 312,0 1'44.833 3.538 / 0.069
20- 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 297,8 1'45.730 4.435 / 0.897
21- 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 311,9 1'45.962 4.667 / 0.232

Moto 2

Luthi 3ème
Zarco 14ème
Di Meglio 24

01- 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 280,6 1'46.187
02- 40 Pol ESPARGARO SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 274,0 1'46.382 0.195 / 0.195
03- 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten-Paddock Suter 278,2 1'46.430 0.243 / 0.048
04- 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Speed Up 276,5 1'46.477 0.290 / 0.047
05- 3 Simone CORSI ITA Came IodaRacing Project FTR 277,5 1'46.816 0.629 / 0.339
06- 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 277,0 1'46.844 0.657 / 0.028
07- 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 275,4 1'46.866 0.679 / 0.022
08- 24 Toni ELIAS SPA Mapfre Aspar Team Suter 278,6 1'47.107 0.920 / 0.241
09- 80 Esteve RABAT SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 278,7 1'47.107 0.920
10- 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing Suter 278,9 1'47.115 0.928 / 0.008
11- 81 Jordi TORRES SPA Tech 3 Racing Tech 3 270,7 1'47.239 1.052 / 0.124
12- 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 282,9 1'47.275 1.088 / 0.036
13- 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 268,2 1'47.423 1.236 / 0.148
14- 5 Johann ZARCO FRA JIR Moto2 Motobi 272,9 1'47.427 1.240 / 0.004
15- 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Suter 278,1 1'47.468 1.281 / 0.041
16- 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Kalex 274,3 1'47.583 1.396 / 0.115
17- 60 Julian SIMON SPA Blusens Avintia Suter 273,8 1'47.631 1.444 / 0.048
18- 44 Roberto ROLFO ITA Technomag-CIP Suter 276,1 1'47.646 1.459 / 0.015
19- 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 283,8 1'47.654 1.467 / 0.008
20- 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kalex 274,7 1'47.753 1.566 / 0.099
21- 47 Angel RODRIGUEZ SPA Desguaces La Torre SAG Bimota 268,7 1'47.841 1.654 / 0.088
22- 72 Yuki TAKAHASHI JPN NGM Mobile Forward Racing Suter 277,4 1'47.843 1.656 / 0.002
23- 8 Gino REA GBR Federal Oil Gresini Moto2 Suter 275,5 1'48.041 1.854 / 0.198
24- 63 Mike DI MEGLIO FRA S/Master Speed Up Speed Up 278,2 1'48.060 1.873 / 0.019
25- 88 Ricard CARDUS SPA Arguiñano Racing Team AJR 273,9 1'48.074 1.887 / 0.014
26- 76 Max NEUKIRCHNER GER Kiefer Racing Kalex 274,1 1'48.090 1.903 / 0.016
27- 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 275,9 1'48.096 1.909 / 0.006
28- 49 Axel PONS SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 276,6 1'48.453 2.266 / 0.357
29- 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Moriwaki 268,3 1'48.751 2.564 / 0.298
30- 7 Alexander LUNDH SWE Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda 268,8 1'49.081 2.894 / 0.330
31- 10 Marco COLANDREA SWI SAG Team FTR 264,5 1'49.740 3.553 / 0.659
32- 82 Elena ROSELL SPA QMMF Racing Team Moriwaki 267,1 1'50.478 4.291 / 0.738

Moto 3

Louis Rossi 3ème
Masbou 7ème
Techer 21ème (toujours loin en qualif, mais il va faire une belle remontée)

bravo

01- 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens Avintia FTR Honda 229,0 1'52.160
02- 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM 227,6 1'52.428 0.268 / 0.268
03- 96 Louis ROSSI FRA Racing Team Germany FTR Honda 221,4 1'52.603 0.443 / 0.175
04- 11 Sandro CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM 224,4 1'52.629 0.469 / 0.026
05- 44 Miguel OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 226,6 1'52.757 0.597 / 0.128
06- 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Kalex KTM 228,8 1'52.833 0.673 / 0.076
07- 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology Honda 231,3 1'52.950 0.790 / 0.117
08- 7 Efren VAZQUEZ SPA JHK T-Shirt Laglisse FTR Honda 221,8 1'52.951 0.791 / 0.001
09- 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team Kalex KTM 227,6 1'53.033 0.873 / 0.082
10- 27 Niccolò ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda 223,4 1'53.131 0.971 / 0.098
11- 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 225,7 1'53.140 0.980 / 0.009
12- 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda 218,4 1'53.145 0.985 / 0.005
13- 5 Romano FENATI ITA Team Italia FMI FTR Honda 224,2 1'53.207 1.047 / 0.062
14- 52 Danny KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM 227,9 1'53.346 1.186 / 0.139
15- 17 John McPHEE GBR Racing Steps Foundation KRP KRP Honda 223,8 1'53.402 1.242 / 0.056
16- 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 229,9 1'53.478 1.318 / 0.076
17- 23 Alberto MONCAYO SPA Bankia Aspar Team Kalex KTM 227,5 1'53.516 1.356 / 0.038
18- 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR Honda 222,0 1'53.634 1.474 / 0.118
19- 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 226,2 1'53.663 1.503 / 0.029
20- 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology Honda 226,7 1'53.717 1.557 / 0.054
21- 89 Alan TECHER FRA Technomag-CIP-TSR TSR Honda 229,5 1'53.972 1.812 / 0.255
22- 41 Brad BINDER RSA RW Racing GP Kalex KTM 225,7 1'54.004 1.844 / 0.032
23- 21 Ivan MORENO SPA Andalucia JHK Laglisse FTR Honda 222,7 1'54.059 1.899 / 0.055
24- 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing KTM 228,1 1'54.112 1.952 / 0.053
25- 53 Jasper IWEMA NED Moto FGR FGR Honda 225,1 1'54.281 2.121 / 0.169
26- 15 Simone GROTZKYJ ITA Ambrogio Next Racing Suter Honda 220,9 1'54.528 2.368 / 0.247
27- 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 220,8 1'54.657 2.497 / 0.129
28- 26 Adrian MARTIN SPA JHK T-Shirt Laglisse FTR Honda 220,7 1'54.697 2.537 / 0.040
29- 94 Jonas FOLGER GER IodaRacing Project Ioda 218,7 1'54.776 2.616 / 0.079
30- 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 217,7 1'54.829 2.669 / 0.053
31- 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 217,5 1'55.168 3.008 / 0.339
32- 30 Giulian PEDONE SWI Ambrogio Next Racing Suter Honda 221,4 1'55.695 3.535 / 0.527
33- 51 Kenta FUJII JPN Technomag-CIP-TSR TSR Honda 226,0 1'55.805 3.645 / 0.110
34- 3 Luigi MORCIANO ITA Ioda Team Italia Ioda 214,8 1'56.178 4.018 / 0.373

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