1re sortie avec le FCPT... récit

Et voilà, je me doutais qu'il y aurait ce genre de remarque, quoique je ne l'attendais pas de toi, mon bon Breiz , plutôt du Kéké.

Ben oui, le frein arrière n'est pas là que pour faire genre, mais il a une réelle utilité. Et que celui qui n'a jamais été surpris par un virage qui referme me fasse signe !!! ( à part Sousbok, évidement )

Breiz +1

sur le bandit j'ai toujours cru que c t pour al déco vu que les rares fois ou j'i essayer d'ppuyer dessu y se passait rien..... et sur la R6.... faudrait peut etre que j'essai tient ??????

donc apparemment le frein arrière c l'option du B A ba....

ou alors j'en suis encore à B A......

Perso j'ai fait la méthode globale pour apprendre à lire......

Je le sais pourtant que je devrais fermer ma g**** quand on me demande rien !!

Baste ...

cours de moto ce soir vui... au garrrrrde à vous héhé

pour le frein arrière je le connais pas non plus... sauf pour lme stabiliser... à l'arrêt

pour le regard c'est surtout ça à mettre en pratique que je dois faire. pour la position... Karim m'a fait dernièrement la remarque que je ne me tiens aps assez sur l'avant... donc à mettre aussi en pratique!

ce soir en plus je sais pas... suis motivée pour apprendre! a priori bons profs j'aurais, petit jedi que je suis...

mais non mon bon Prez ! au contraire ! tu fait d'un post deux cours !!!!!!



promis j'essaierai ton truc..... si j'ai bonne mémoire sur la R6 c pas du flamby le frein arrière..... mais comme j'ai un mauvais ressenti de la stabilité de cette trotinette sur l'arrière g un peu du mal à essayer d'autre truc pour le moment.....

peut etre que justement ca la possera un peu mieux (normalement et d'après les lois de la physique ca devrait marcher...)

Belfort
Evette Salbert
Errevet
Bassin de Champagney
Plancher Bas
Auxelles Bas
Giromagny
(là on est rentré, mais y'a la variante)
Rougegoutte
Grosmagny
Rougemont le Chateau
Saint Germain la Chatelet
Etueffont
Eloie
Belfort
Y'a donc de tout (des qui referment, des qui ouvrent large en descente ... des qu'on prend tout droit ( ... enfin moi) ...

nikel si c'est technique... mais attention, serai pas une rapide!

merci Al'

maison repérée ce midi en rentrant, d'ailleurs tu cherchais ton courrier je pense

philfj a écrit:

Je le sais pourtant que je devrais fermer ma g**** quand on me demande rien !!

Baste ...

Bah alors ... toi aussi tu vas bouder Phil ?

Allez tiens, pour te remonter le moral :
http://www.kaamelott-fan.com/

etttttttttttttttttttt Phil! non non continues moi suis preneuseeeeeeeeeeeeeeeee de bons conseils!!

ben moi je dis ça car sur le tuono niveau frein arrière ils ont du oublier de mettre des plaquettes! ça freine rien du tout!

Bouder ??? nan, pas mon genre !! 14546



Merci pour le lien, Greg, je regarderai ça ce soir à tête reposée.

Quoi ????
Ca parle de freins ici ?????


Bon ben je m'en vais !!

Breizhfox a écrit:

le frein arrière ? c'est quoi?

Je dirais meme : Ha bon y a des freins sur une moto !!!



Les freins c'est pour les lopettes

Bon sans rire je l'utilise que très rarement le frein arrière, mais c'es vrai que dans certae situations un peu délicates (genre quand tu te dis
- Merd merd merd ou
- ca passe pas ça passe pas ça passe pas)

Ben oui ça fait la difference

Tention quand meme de pas bloquer l'arrière, la puissance du frein de secours dépend de la machine, et ça va de rien du tout à trop fort ...

ben moi mon frein arrière je vous en parle pas na m'enfin j'arrive à le demonter le temps que les photographes arrive du col de la faucille !!! d'ailleur s'est etonnant que personne n'y ai pensé !!

moi ce que j'aime c que blindle apelle ca "le frein de secours".......

pourtant c pas le frein "à main" de la moto !!!

et pis ca montre bine l'utiliation qu'il en fait....

Par contre moi je suis assez souvent sur le frein arriere, je sais pas si c'est une mauvaise habitude que j'ai pris, mais meme quand je veux m'arreter normalement j'appuie un peu dessus. Et oui je sais j'ai un twin, le frein arriere sa sert a rien la dessus, le frein moteur est suffisant...Ben oui ben c'est tout moi sa.

Frein arrière ? Sur une Ducati ?
j'ai essayé de l'allumer pendant la petite sortie avec Zib ce soir ... et je me mélangeais les pédales (au sens propre comme au figuré) ...
Itinéraire avec variante non prose ce soir édité plus haut ... bons entrainements

j'avançais tellement peu qu'on a du écourté...

c'était ça les tits coups de rouge alors hihi

toujours est til que l'iti est sympa. vais me le refaire plusieures fois, pour bien travailler le regard. ca allait qd meme mieux...

calée contre le résé, c'est déjà mieux
pas mal de virages où je les prenais enin en un temps et pas 40 milles...

bref frustrant pour Al' sans doute mais instructif

miciiii

T'inquiète Zib, quand je serai avec vous on roulera de concert . . . en queue d'p'loton
Pis si y a des trucs qui trainent par terre, j'ai la soute pour les ramasser

Dis Al, y a longtemps qu'le motos n'ont plus la pédale de frein à gauche

ah si raoul sur le tl le frein arrière est à gauche il suffit de tomber les vitesses et le feu s'est un son "pan pan...." ça permet aux kékés de caler leurs repaires de freinage...

Les Kékés ne freinent pas

Perdu blindle, pour aller vraiment vite, faut savoir freiner vraiment fort
Et comme dit Gérard Planchon d'iniside (un stage d'initiation à la conduite d'un side-car). ..
"Attention, c'est quand ça commence à bien aller que ça peu aller très mal"
J'dis ça, j'dis rien, mais si Zib voit ce message, faut qu'elle s'en inspire, c'est pô en 3/4 jours qu'on sait piloter une tomo hein, et encore moins un side-car
Patience et longueure de temps font plus que force ni que rage

qui va lentement va sûrement... z'inkiétez pas, j'vais à mon rythme! d'ailleurs suis pas ressortie ce soir, pas trop envie... et pas envie de me dégouter!