Plaquettes de frein - Usage piste

Hello la team,

Je cherche des infos et des avis sur les plaquettes de frein pour un usage 100% piste

Sur les Gex, le freinage n'est pas le gros point fort ....

Actuellement, avec le Maitre Cylindre Brembo et les Durites avia, et du bon liquide bien purgé, j'arrive à avoir la constance et un freinage plus qu correct
Mais il manque quand meme un peu de mordant et d'efficacité

(tout est relatif bien sur, ça freine, mais par rapport à des machines plus affutées, sur les très gros freinage, je sens l’écart)

En attendant de me trouver une paire d'étrier de R1, ou de Brembo je cherches à compenser un peu le manque de mordant par le changement de plaquettes

A priori selon divers avis de pistard, et infos glanées sur les forums, il ressort que vu ma config (disques d'origine) il me faut des plaquettes métal frittées (Sinter)

Principalement les modèles suivants :

Brembo : SC
Carbone Lorraine : XBK5
EBC : Extreme pro
Ap Racing : CRR

Si certains d'entre vous ont déjà testé un ou plusieurs de ces modèles je suis preneur d'info

Je me fous un peu du prix (enfin c'est kif kif je veux dire dans cette catégorie) et de la durée de vie,
je veux juste pouvoir pourrir au freinage

Si bien sur vous avez d'autres modèles en tête, je suis preneur aussi
(beaucoup de pistards privilégient les plaquettes d'origine, mais la aussi je trouve un peu de manque en mordant)

En gros, je veux pas de plaquettes 100% Racing carbone de ouf (qui nécessitent des disques appropriés, coutent un bras, et qui crameront mes disques d’origine sans freiner mieux ...) mais juste des bonnes plaquettes adaptées à ma config



Merci à vous

sans aucune hésitation, met ça :

http://piecesracing.activbike.net/piecesracing/product_info.php?products_id=71


Apres avoir roulé en brembo SC, puis en carbonne loraine XBK5, y a pas photo, c'est ça qui est le plus efficace, et en plus c'est les moins chère, et celle qui dure le plus longtemps !!!

Merci du Tuyau Philou



T'es en disques d'origine ?? (vu qu'elles ont l'air chargées en carbone, pas sur que ça attaque pas un peu les disques ....
C'est chez Activbike, ça me coute rien de leur passer un coup de fil à Mr Nico )

En tout cas, ça semble un super bon plan

Je confirme, j'ai pas trouvé mieux : ça équipe la SBK FEIN, Bourrinator et la #171 !

Pas de souci avec les disques, d'origine ou non.

Merci les gars

Les freins, c'est pour les lâches !

Freins ... lâches ... toussa toussa ...

Service




Edit : M€rde grillé par sousbok

Houla ...... se faire faire les freins par Sousbok, c'est moche !!!

Je confirme disque d'origine également et pas de soucis !

pourquoi il roule en moto sousbok ?

Joe25 a écrit:

pourquoi il roule en moto sousbok ?

Bah oui, le falco a encore tourné dimanche d'ailleurs
Bon, pas longtemps certes...
Et c'est pas dit qu'il tourne ce WE...

Philou a écrit:

Je confirme disque d'origine également et pas de soucis !

Merci Philou

Philou a écrit:

sans aucune hésitation, met ça :

http://piecesracing.activbike.net/piecesracing/product_info.php?products_id=71

pareil que le Philou chez nous, sur petites gex, et R1 qui freine très fort

Merci Azur

Du coup, le freinage du R1 ..... je sais pas si c'est un bon argument

En tout cas, ces plaquettes semblent faire l'unanimité, feu

sousbok a écrit:

Les freins, c'est pour les lâches !

Ou les kons !

J'm'explique :
Prenois juillet 2012 : je m'arsouille (SBK FEIN) avec un gars en R1 2009 (Cross-Plane), on se passe, se re-passe (en se regardant), bref c'est la guerre !
Il me passe dans la descente de Pouas, je le repasse dans Pouas au croisement de traj'... : On se retrouve côte à côte pendant la ligne droite à 1 mètre d'écart (lui côté stands).
Pendant la ligne droite, échange de regard et constat évident : C'EST LA GUEEEEERRE !!!

Arrivé sous la passerelle à "- - -" (ceux qui l'ont déjà vu affiché comprendront !), je lâche les gaz et je me redresse, tandis que lui continue (fumier ! c'était un couillu...).
Par contre, vu qu'il freine au panneau "c'est chôôô !", il freine fort : moi je suis déjà en position, j'ai géré ma décélération et je suis repassé à l'intérieur à la corde.
=> il se rabat à l'arrache à la corde, mais vu que j'y suis déjà on se touche !
=> je suis en bonne position dons je le sens juste sur ma botte et la SBK FEIN ne bouge pas trop...
=> au tour suivant, il était en train de dégager sa bécane du bac, dans le prolongement de l'endroit où on s'était touché, avec le commissaire qui agitait le drapeau rouge (y'a quasiment plus de jaune à Prenois)...

Les joies de la piste

je me rappelle à Bresse, y a une ZX10R qu'a pas voulu freiner au bout de la ligne droite des stands .... ben y a eu 2 ZX10R bien amochées
(dont une probablement une épave )

moi je mets que de l'ap racing CRR, j'en suis tres content. le premier de la coupe O3z roule avec ca.
équivalent tu as aussi la bendix
http://www.motopiste.net/t49477-offre-permanente-plaquettes-racing-bendix-mcr-70-fdpi?highlight=bendix

apres je pense que toute celles avec du carbone doivent être équivalentes.
Juste un truc chiant est de devoir les faire chauffer sinon ca ne freine pas de tout. Et quand il pleut c'est un peu galère mais gérable

Merci Moto 25

(en fait sur le Gex, c'est ce que j'ai, j'en ai cramé 2 jeux que j'avais avec la moto, c'est vrai que c'est pal, mais faut que je teste autre chose pour me faire une idée )

+1000 pour celles en carbone, gaffe au tout premiers freinages

moi suis en carbon lorraine dans les etriers de R1 j'en avais en rab j'en suis très content....les prochaines seront aussi celles d'activbike y'a juste à aller au camion ça evite de chercher....

Si tu monte des PLAQUETTES P FRICTION type 95
Bonne plaquettes mais surveille bien l'usure de tes disques



Je monte Ferodo XRAC trés bon mordant à froid comme à chaud

Hop hop hop

Commande reçue

Avec ca et mes AP Racing, je vais arriver à me faire une idée précise



Vivement les premières sorties

Je suis curieux de savoir ce que valent les EBC

l'ami du facteur a écrit:

Je suis curieux de savoir ce que valent les EBC

Ben... reste pas derrière au freinage !!!

Sylvain a écrit:

l'ami du facteur a écrit:

Je suis curieux de savoir ce que valent les EBC

Ben... reste pas derrière au freinage !!!

Merki

Excellent conseil (enfin j'espère)