Trombinoscope de vos bêtes de courses

Radiateur, carrelage au sol et il appelle ça un garage
Fred, t'as vu comment qu'c'et un garage

sur la route un Tl ça seme des pieces aussi !!!

Et voila le résultat...







Détail des tampons de carter :











Poste de pilotage :






Et la carrosserie...














Et dans un rayon de soleil....




Prochaine étape : les slicks !

Sympa comme déco ... ça va être d'autant plus dommage à la 1ère dérobade du train avant de ruiner tout ce beau travail

elle est magnifique aux couleurs de fein

encore plus belle qu'en rouge je trouve

dommage que tu n'ailles que sur circuit avec... surtout vu le risque de l'abimer

Bein moi je préfèrais le rouge.........allez, tu rechanges ?

MA

GNI


FIQUE

C_bing a écrit:

Sympa comme déco ... ça va être d'autant plus dommage à la 1ère dérobade du train avant de ruiner tout ce beau travail

Sylvie a écrit:

dommage que tu n'ailles que sur circuit avec... surtout vu le risque de l'abimer

C'est l'jeu, ma pov' Lucette...
Mais c'est pas ça qui va m'empêcher de "tirer" dessus !

Perso je pense qu'une bécane ça peut être beau, ça peut être propre, ça peut être cher, mais c'est fait avant tout pour rouler et donner du plaisir.
Si à l'époque j'avais eu les moyens pour une D16RR, elle serait sur piste aussi aujourd'hui...
Les bécanes "de salon" c'est pas mon truc.

Pis si ça chute, c'est que décidément le Bip-bip était trop fort !
Ca donnera l'occase de refaire une belle déco pour Micronora 2012...

Pour ceux que ça intéresse : expo sur Micronora 2008 (ce qui a motivé - et financé - la transfo de Rouge à SBK FEIN)
http://ducaticomtois.stationforum.com/vous-et-vos-becanes-f4/1098-s-serie-ultra-limitee-fein-t877.htm

Sylvain a écrit:

C_bing a écrit:

Sympa comme déco ... ça va être d'autant plus dommage à la 1ère dérobade du train avant de ruiner tout ce beau travail

Sylvie a écrit:

dommage que tu n'ailles que sur circuit avec... surtout vu le risque de l'abimer

C'est l'jeu, ma pov' Lucette...
Mais c'est pas ça qui va m'empêcher de "tirer" dessus !

Perso je pense qu'une bécane ça peut être beau, ça peut être propre, ça peut être cher, mais c'est fait avant tout pour rouler et donner du plaisir.
Si à l'époque j'avais eu les moyens pour une D16RR, elle serait sur piste aussi aujourd'hui...
Les bécanes "de salon" c'est pas mon truc.

Pis si ça chute, c'est que décidément le Bip-bip était trop fort !
Ca donnera l'occase de refaire une belle déco pour Micronora 2012...

elle est magnifique coupain


histoire d'épargner ta belle et afin de ne pas ruiner tout ca , je te laisserai me passer ....











euh finalement .... non meme pas en reve !!!

ya pas à dire ça en jette mais gaffe de pas abimer une si belle monture

sylvie a écrit:

elle est magnifique aux couleurs de fein

encore plus belle qu'en rouge je trouve

dommage que tu n'ailles que sur circuit avec... surtout vu le risque de l'abimer

+1200

Merci !
Prochaine étape : réglages des suspattes et reparamétrage du boitier chez David (moins de couple sous 5500, plus au dessus, soit le contraire d'aujourd'hui + réglage avec les conduits d'air gros débit), et p't'être un shifter...

Bip-Bip > Si ça va trop vite pour moi et que la peinture commence à se décoller, j'te ferai signe de passer devant...

Sylvie > Les ducats' sont faites pour le circuit !
Sur route il parait qu'elle perdent leur pièces... alors sur circuit les pièces sont plus faciles à retrouver : tu refais le tour à pieds après

Sylvain > ça t'irait bien "cantonnier"...

il doit rester 2-3 balais paille de riz au boulot. je te les ramènerai, ça sera ma contribution pour ton sponsoring!

EDIT >
plus sérieusement, j'espère que tu vas te faire plaisir avec ta belle!

Sylvain a écrit:

deux mots incompatibles

Bip-bip > T'as sûrement raison...

SBK : Année / titre pilote / titre constructeur
1988 / Fred Merkel Honda / Honda
1989 / Fred Merkel Honda / Honda
1990 / Raymond Roche Ducati / Honda
1991 / Doug Polen Ducati / Ducati
1992 / Doug Polen Ducati / Ducati
1993 / Scott Russel Kawasaki / Ducati
1994 / Carl Fogarty Ducati / Ducati
1995 / Carl Fogarty Ducati / Ducati
1996 / Troy Corser Ducati / Ducati
1997 / John Kocinski Honda / Honda
1998 / Carl Fogarty Ducati / Ducati
1999 / Carl Fogarty Ducati / Ducati
2000 / Colin Edwards Honda / Ducati
2001 / Troy Bayliss Ducati / Ducati
2002 / Colin Edwards Honda / Ducati
2003 / Neil Hodgson Ducati / Ducati
2004 / James Toseland Ducati / Ducati
2005 / Troy Corser Suzuki / Suzuki
2006 / Troy Bayliss Ducati / Ducati
2007 / James Toseland Honda / Yamaha
2008 / Troy Bayliss Ducati / Ducati
2009 / Ben Spies Yamaha / Ducati





Si t'es sage, on fera un essai croisé sur piste, mon pote
... si j'l'ai pas cassé avant !

et en moto gp t'as les chiffres aussi ??


ok pour l'essai croisé coupain

aieaieaie trop belle comme ça bien plus belle que toute rouge !! J'aurais vraiment du mal à la mettre dans un bac à graviers... en meme temps l'outil de com de la boite effectivement faut renouveller donc tous les deux ans repeinture ! Et les protection carbone tout ça tout ça aucun soucis sur les comptes de fein ???? tu passes les slicks aussi ??? Ah ces patrons quand meme z'ont la belle vie !!

Nan, les protections et les slicks, c'est le compte perso...

Mais je ne suis pas mécontent de mon coup du stand "décalé" sur Micronora 2008 (t'as jeté un oeil sur le topic chez les Rouges ?).
Au final, stand + prépa moto complète (carénages, araignée, peinture, montage,+ Alfano, etc...) ça me coûte moins cher (près de 4000 € de moins, quand même !) qu'un stand "industriel" qui n'aurait pas permis de dégager une telle signature visuelle... et avec les compliments du Commissaire aux Comptes !

A venir, un p'tit reportage photo sur piste en action, histoire d'envoyer quelques photos aux clients sur le thème "Chez FEIN on bosse bien mais on ne fait pas que ça...", avec une photo de rappel du stand, et hop, ma communication de 2008 remonte à la surface et le global investissemnt est étalé sur 3 exercices...

En fait, t'imagines pas le nombre de fois où en allumant mon PC en clientèle, pour chiffrer ou montrer des solutions techniques, y'a un gars dans la réunion qui demande en voyant le fond d'écran (une 1098, of course) "Tiens, vous faites de la moto ?".
Ca fait une pause dans la réunion technique, et la suite se passe encore mieux !

Ca c'est de l'opération de communication comme on aime!
Très belle démarche et très, très beau travail!

Si tu veux me sponsoriser pour mes futurs polys piste, tu m'dis hein, au pire je m'inscris en championnat suisse et j'les tords tous! Hahahaha, le tout avec un petit stage d'initiation dans les pattes et un palmarès ahurissant dans la montée de Saint-Cergue...

Plus sérieusement, encore très beau travail, ça donne presque envie de vérifier par l'expérience si les Ducat' sont taillées pour le circuit... J'vais aller en parler à mon banquier, tiens!

j'ai vu le topic ouais et effectivement dans un salon ça peut marquer les memoires et faire que les gens se disent ah ouias fein tu sais ou y'avait la belle becane...pis la com de toutes façons si tu fais intervenir des "specialistes" ça coute les yeux de la tete donc cette idée est plutot très bonne !!

J'ai des collegues qui s'occupent du traitement de surface qui vont à micronorma la prochaine fois je l'accompagne histoire de passer boire un canon !!

tout comme dit sur facebook joli travaille

t'as oublié un R dans ta peinture....bah oui, vu à la vitesse ou tu te traines, on a l'impression que t'y est constament, sur le fRein






boarf ok, me montrez pas la sortie, je sais ou c'est