MAGNY COURS 10/11 août 2008: photos page 9

Nan même pô une soudure, un connecteur qui va bien avec ses clips ou au pire alors, du "rétractable" plutôt que du scotch, c'est plus propre

et ça ressemble à quoi?
parceque je pourrai pas trop compter sur l'aide de Venom sur ce coup là!

Le rétractable, c'est des tits tuyaux en plastique qui se ... rétractent quand tu les chauffe avec un décapeur ou tout simplement avec un briquet, ça s'achète dans les boutiques d'accessoires de bar ou d'moto
Tu mets ça à cheval sur lef il et la cosse que tu as au préalablement sertie sur le fil, ça fait un truc "propre" quoa

raoul a écrit:

Le rétractable, c'est des tits tuyaux en plastique qui se ... rétractent quand tu les chauffe avec un décapeur ou tout simplement avec un briquet, ça s'achète dans les boutiques d'accessoires de bar ou d'moto
Tu mets ça à cheval sur lef il et la cosse que tu as au préalablement sertie sur le fil, ça fait un truc "propre" quoa

Moi j'appel ca des secoïdes !!

Je n'parle pas d'ton tit outil

je connais ca zibounette.. on ira en chercher ce matin

raoul a écrit:

Nan même pô une soudure, un connecteur qui va bien avec ses clips ou au pire alors, du "rétractable" plutôt que du scotch, c'est plus propre

ouais mais tu ne peux pas en mettre si tu ne coupes pas le faisceau. J'avais juste dénudé le faisceau et souder dessus. tu ne peux passer la gaine que si tu coupes et j'avais pas trop envie Pis de toute façon, j'en ai pas chez moi !! lol

a quoi ça sert de savoir sur quel rapport tu es une fois le circuit en tete ??

seboune a écrit:

a quoi ça sert de savoir sur quel rapport tu es une fois le circuit en tete ??

A rien ... si tu as le temps de regarder l'indicateur de rapport engagé c'est que tu te traînes la teub et qu'il faut commencer à te sortir les doigts du c...l

C_bing a écrit:

seboune a écrit:

a quoi ça sert de savoir sur quel rapport tu es une fois le circuit en tete ??

A rien ... si tu as le temps de regarder l'indicateur de rapport engagé c'est que tu te traînes la teub et qu'il faut commencer à te sortir les doigts du c...l

Ah bin ça ça a l'mérite d'êt'e claire

je le mets pas "pour" le circuit, mais juste parce que j'ai une bonne opportunité d'en avoir un à pas cher et que je sais jamais sur quel rapport je suis... c'était prévu que j'en ai un avant même de savoir que la SV poserait les roues sur circuit . (oui je sais c'est facile pourtant de compter jusque 6).

et puis flute je le fais et pis c'est tout!!!

on verra bien quand je le mets de toute façon, il me faut le matos pour être tranquille (pistolet à colle notamment) et puis vu que Venom ne pourra m'aider vu qu'il faut qui'il s'occupe de son poly en priorité, si ça se trouve ce sera fait après Magny Cours

Zib a écrit:

...il me faut le matos pour être tranquille (pistolet à colle notamment)

= pistolet à cartouche pour silicone ? si oui, j'ai

non pistolet à colle chaude mais merki

Zib a écrit:

non pistolet à colle chaude mais merki

donc pistolet à silicone accouplé à un fer à souder ???


Quoi ? j'ai encore dit une connerie ???

Moi quand j'ai un rapport qu'est bien engagé je regarde mon gros indicateur et.....


ah merde vous parlez de bécane ?

Minif' :

Al' :

oui l'indicateur ne sert à rien sur circuit car tu n'as pas le temps de la regarder. En plus, il y a un délai d'actualisation après avoir embrayé.
Mais sur route, je ne m'en passerais plus car ca évite d'essayer de passer la 7ème !!

moto25 a écrit:

Mais sur route, je ne m'en passerais plus car ca évite d'essayer de passer la 7ème !!

Quoi ? T'as que 6 vitesses sur un moulin à riz ???

vala Matt t'as tout compris

bon pistolet à colle ok!!!

C_bing a écrit:

moto25 a écrit:

Mais sur route, je ne m'en passerais plus car ca évite d'essayer de passer la 7ème !!

Quoi ? T'as que 6 vitesses sur un moulin à riz ???

Je ne peux pas te donner la réplique, je ne connais pas ton étrier !

moto25 a écrit:

Je ne peux pas te donner la réplique, je ne connais pas ton étrier !

Si si ... tu l'a vu dans la Loue il y a quelques semaines
Euh ... tu voulais pas dire destrier plutôt qu'étrier à tout hasard ?

zib la 7 sur le sv s'est pas compliqué pour pas la passer t'as un compte tour tu le regardes et tu sais sur quel rapport tu es.... en 6 à 110 par exemple tu dois etre à 4000 tours environ....pis sur route regarde ta route et tes retros y'a mini qui klaxonne derrière !!!!

mééééé euuuu! il klaxonne pas, il passe comme un dératé à droite et me fait sursauter

j'ai du mal à me mettre en tête tout ça... les vitesses les tours.... je suis pas blonde mais là pour le coup, j'y suis très fortement!

seboune a écrit:

zib la 7 sur le sv s'est pas compliqué pour pas la passer t'as un compte tour tu le regardes et tu sais sur quel rapport tu es...

Alors c'est un compte tour le 2è cadran sur la moto ? 'tain, et moi qui croyait que c'était l'horloge ...
(Toute pourrie ma vanne je sais, mais c'est du vécu perso je vous assure )