CR Anneau du Rhin 5 Aout

Ben voila, un Dimanche bien sympa à l'anneau du Rhin

Une météo de la veille catastrophique, (pluie, et orage localement) .........
Finalement il n'en sera rien, la piste à peine humide par endroit le matin, et grand beau toute la journée



J'étais en "Moyen", j'ai trouvé le niveau assez bas (alors qu'a priori en "Débutant" il y a avait des mecs qui roulaient pas mal)

L'organisation a du donc etre fidèle à elle même
Notre Philou à failli se retrouver en "Compétiteur"

Ha oui, pas eu de briefing non plus, juste un rappel des drapeaux et des règles en pré grille, avec le casque sur la tête .....

J'ai donc fait ma première session en mode découverte du tracé "long", celui qui va jusqu’au bout du parking, c'est sympa ça change
même si beaucoup de pilotes passaient sous le point en baissant la tête





J'ai donc commencé avec des chronos "vierge", c'était la première fois que je roulais sur le tracé en configuration longue



(A ce sujet, j'ai eu plusieurs fois mon Alfano qui déconnait car je pense qu'il sautait une cellule intermédiaire, c'est déja arrivé à certains d'entre vous ?)

J'ai bien progressé tout au long de la journée, en descendant un peu mes chronos à chaque sessions





Finalement je trouve que ce circuit va plutot bien à la 1000, moto sur laquelle je me sens vraiment bien, et avec laquelle j'ai un très bon feeling





Par contre il faisait très chaud, j'ai littéralement détruit mes pneux

Pas mal de monde en piste, des sessions pleines, et des fois un peu dur de doubler les groupe de 5 ou 6 motos en paquet







Je me suis tiré des bourres sympas, avec des voisins de paddock



Je me sentais bien sur la moto, au point de prendre des trajectoires ..... un peu limites



(ça fait bizarre d'ailleurs les vibreurs en relief quand on pose le slider dessus )



Sinon y a eu pas mal de chutes quand meme .......... souvant dans les 2 premiers virages





Un peu de tout comme moto, des avions de chasse flambant neufs, et des vieux Gex air/huile, et d'autres "mamies" qui n'ont rien perdu de leur moulin
(et certains pilotes ont du mérite de les emmener de la sorte)



Je finirai la journée sur un meilleur chrono de 1'41"04



Au final, une excellent journée

De bons roulages, une météo vraiment top, et content de ma moto

Je confirme pour la meteo superbe, et pour l'orga de m....e

Ça commence fort, bonjour Monsieur vu que vous êtes licencié, on vous a mis en Racing, car on a trop d'intermédiaire ....

Euh, oui mais non, j'ai pas le niveau!!!

Mais on s'en fout de la vitesse , si vous êtes propre vous pouvez passer en Racing!!

Non, non ...

Alors sinon, on vous met en débutant....

Alors je préfère....


Du coup quand t'es licencie tu as le choix entre Racing ou débutant

En plus m'etant inscrit a la derniere minute sur le site, je n'avais pas envoyé ma fiche d'unscription, ni ma decharge de responsabilité, elles ont fait [anté-sodo] le mec devant moi pour ça, alors qu'aparement il l'avait envoyé, moi je la tenait a la main, devant ses yeux, et elle ne me l'a meme pas demandée !?!?!?!?

Bref, sans compter le briefing extraordinaire casque sur la tète "faites gaffe la piste est encore humide ...."

Et puis a la 2eme session, au bout de 7-8 mn drapeau rouge, on nous renvoie tous en pregrille, on attend, a peu prés 1 mn et on nous dit, non ben finalement c'est trop tard c'est plus a vous, donc demi tour au milieu des racing qui commence a arriver pour leur session ( plutôt que de nous renvoyer pour un tour et sortir, ce qui aurait été beaucoup plus facile)..... Bref on aura rouler 7-8 min, mais y s'en foute on est débutant !!!!

Et effectivement le niveau en débutant était pas mal, mis a part une dizaine de "vrai" debutant ( qui faisait chicane mobile, et que tu ne sais pas par ou doubler) le reste roulait pas mal

Le grand circuit est pas mal, mais pesro je préfère le petit, je n'ai pas réussit a être a l'aise de la journée, mais bon, c'est pas bien grave !

Je confirme pour l'organisation, c'est vraiment pas ça
Pour des habitués, ça passe encore, mais pour des débutants, qui veulent une première expérience, c'est pas bon du tout ......

Sinon le micro climat de l'anneau était bien la

Et la prochaine fois on se coordonnera un peu mieux pour pas se louper sur le parking
(heureusement que tu as une moto reconnaissable )

Phoenix a écrit:

Et la prochaine fois on se coordonnera un peu mieux pour pas se louper sur le parking

ben en fait je me suis inscrit un peu au dernier moment ( vu qu'il restait de la place), c’était pas prévu, et je ne suis pas venu sur le forum depuis 15 jours, jetait complètement surbooké, donc je n'ai même pas pensé que tu pouvait y être, ce sera pour la prochaine........

La prochaine fois j'espère qu'on sera dans le meme groupe, ça permettra aussi d'avoir des photos de toi

Cool pour vous .



La proch on vient tous sans être inscrit ,ni payer et on pourrat sûrement rouler

Vu l'anarchie de l'organisation, je pense que c'est jouable

A l'anneau on économise sur les frais de transport , mais pas sur les pneus .

Ton pneu il est détruit ou bien usé simplement ?

Mon pneu ar, il est bon à changer ......

Complétement taillé en V, encore bon au milieu (un bande 4 ou 5 cm de large) et après HS sur les flancs

J'en mettrai des tout neuf, pour la sortie à Bresse le 1er Sept

Super CR ! Je n'ai pas encore testé le grand circuit mais il ne m'inspire pas des masses.

Pour les pneus, t'inquiete tout le monde bouffe un pneu arrière par journée.
Le mien était neuf, la je vais essayer de faire la journée à Dijon comme ca, mais je vais y aller molo (

Gaffe à Dijon quand meme, il est aussi abrasif, et vu les vitesses atteintes et les config (Pouas en dévers et parabole un peu glissouille ....) c'est risqué


A l'Anneau le grand circuit je le trouve assez sympa

Tu atteints de plus grosses vitesse, et du coup le freinage avant la chicane et avant la cassure sont un peu plus "velus"



Par contre le seul hic, c'est la changement de revêtement entre la partie normale du circuit et le "parking" ou ils étendent le tracé
Mais ça tient bien quand même



Pour les pneus, je vais me dépêcher des les remplacer
(en plus de ceux de la Daytona ... il va être content le concess , le banquier un peu moins )

Céd'> tu les prends où tes pneus pour le GEX ?

Va m'en falloir aussi, pour l'isntant j'ai prévu de les prendre le 1er septembre en arrivant à Bresse chez Activ'Bike vu le tarif, mais si y'a possibilité d'en avoir plus tôt à tarif équivalent why not ...

Chez Moto90 au glacis, y a plus qu'eux qui font du Super Corsa



Motoloisirs en vend pas, Moto expert à Denney et Eurobike à Arbouans non plus

Par contre dis moi si tu veux y aller et quand, on peut peut être négocier un p'tit quelque-choses pour 5 gommards
(il me faut 2 arrières et 1 avant)

De mémoire j'en ai eu pour 270€ montés / équilibrés (j'avais emmené que les roues)

'tain j'suis sur allopneus, 123-pneus et pneus-online ... c'est quoi la différence entre Supercorsa, Supercorsa Pro SC, et Supercorssa SP ?
Sinon j'te laisse demander à Moto90 ... me faut un train complet
Par contre c'est 350€le train chez Activ'bike ??? M€rde j'avais 250€ en tête !!

Ta quoi comme dimension ?

Alors

Perso je mets des Supercorsa SC1 et SC2 (pour avoir un pneu avant plus tendre qu'a l'arrière)
ce sont les moins chers, et sincèrement en terme de performances, ils sont vraiment top
(je les préfère a mes anciens Pirelli Superbike slicks)

Les Supercorsa Pro sont la nouvelle génération, un peu plus performants, mais faut déja taper fort pour voir la difference
(je pense pas que tu en aies besoin)

Super Corsa SC1 / SC2



Supercorsa SC Pro et SP

Classique : 120-70 & 180-55 et idem pour l'instant j'ai Supercorsa SC1 / SC2

Le SP, c'est un bigomme

C'est pas un 190 à l'arrière sur le 1000 ???

SUPERCORSA PRO SC2 SC2 229 €

D'origine si mais bon ...
Bon, ceci dit je peux remettre un 190 ça changera pas grand-chose en prix

l'ami du facteur a écrit:

SUPERCORSA PRO SC2 SC2 229 €

Où ça où ça ??

http://www.activbike.net/piecesracing/product_info.php?cPath=21&products_id=29&osCsid=e2790621fff69acc1383cd0531b6eabe

Tu peux changer le type de gomme

Essai d'apler là j'ai lu qu'il fait des bon prix pneu , tu dis que c'est Christophe Taggi un type sur un fofo qui vendait tu pneu pas chère ,mais il voulait pas trop dire que ça venais de là .

http://www.moto-pulsion.com/